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灯箱布产品的分类质量对比及加工方法

2006 年,灯箱布行业全球产能为28亿平方米,中国的产能为19亿平方米。在国内产能快速扩张基础上,国内企业凭借产业链和生产成本优势,其灯箱布产品迅速进入 国际市场。2006年,中国有约一半的灯箱布出口到国际市场,成为全球中低端灯箱布产品的主要供应商。由于国内灯箱布生产企业以小型加工企业居多、主要以 OEM(贴牌生产)为经营模式,产品大多为中低端产品。在行业高端产品领域,由于以德国灯箱布制造企业Heytex、Verseidag为主要代表的一些 欧美大型企业掌握着行业高端产品的技术、工艺,并有自己的经营品牌,因此约占全球灯箱布需求10%左右的高端产品的市场份额仍牢牢掌握在这类企业手中。

    从 中国的情况来看。中国灯箱布行业发展方向从简单的产能扩张向研发创新、品牌经营方向转变。总体来讲,中国灯箱布行业还处于较低水平,行业生产厂商较多,技 术相对落后,产品品质不够稳定,低端产品竞争激烈,高端产品数量较少。同时也应该看到,以海利得、上海蓝泉为主要代表的一些行业先入者已具备了一定的研发 和创新能力,在巩固发展全球中低端产品市场的同时,正不断致力于产品的升级换代,寻求新的利润增长点。中国灯箱布生产企业致力于通过自主创新、品牌经营谋 取核心竞争力的方向已成为一种必然。

    灯箱布行业下游应用的延伸

    灯 箱布究其本质属于柔性复合材料中相对低端的产品。除了灯箱布外,柔性复合材料还包括蓬盖类柔性复合材料,其中最具市场潜力的包括汽车蓬布和建筑上用膜结构 材料,二者属于柔性复合材料中高端的产品。灯箱布、汽车蓬布、膜结构材料的生产原理相似,均由纤维增强材料和韧性聚合物基体复合而成,可采用的后加工方法 包括三种,即贴合法、刀刮法和压延法。不过,从目前各类产品的主流后加工方法来看有所不同。灯箱布对最终产品的厚度和强度要求较低,其主流后加工方法为贴 合法,其主要生产企业为以中国为代表的亚洲企业;车蓬布、膜结构材料对最终产品的厚度和强度要求较高,其主流后加工方法为刀刮法,其主要生产企业为以德国 为代表的欧洲企业。

    汽车蓬布由于具有荷重能力强、与金属或建筑材料相比重量轻、价廉物美 的优点,未来几年在我国具有非常广阔的市场前景。膜结构材料是建筑结构中最新发展起来的一种形式,它是向涂层织物内充气,由空气压力支撑织物,或是利用柔 性钢索或刚性支撑结构将织物绷紧,从而形成具有一定刚度、能够覆盖大跨度空间的结构体系。由于其具备采光性好、轻巧美观、易于定型、自重轻等优点,近年来 在体育场、游泳馆、展览厅、露天剧院、大型厂房、广场等众多建筑物领域得到了相当广泛的应用。

    目 前,国内汽车蓬布和膜结构材料基本上依靠进口,其中高性能、高品质的产品更是完全依赖进口。目前国内以上海申达为代表的部分规模较大、研发能力较强的灯箱 布制造企业,开始上述产品的研发与生产工作。相信在不久的将来,国内企业可以凭借其在灯箱布领域的产业积累,在上述产品领域实现质的突破,为我国灯箱布产 业在新的领域内创造出新的市场空间。

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